LE SYSTÈME DE RETENUE 101
Explorez les principes de base du fonctionnement d’un système de retenue de fauteuil roulant standard à 4 points, des produits nécessaires et de la façon dont ils fonctionnent ensemble.
Il y a plus de 30 ans, Q’STRAINT a lancé le premier système de retenue des passagers en fauteuil roulant à 4 points entièrement intégré au monde. Celui-ci est devenu une norme dans le monde entier.
Chaque composant d’un système de retenue à 4 points est conçu et testé pour fonctionner comme un système cohérent. En cas de collision ou d’arrêt soudain, le système isole les forces avant de l’occupant de celles de la chaise en dirigeant les forces des chaises vers le plancher du véhicule.
UN SYSTÈME COMPLET À 4 POINTS COMPREND:
4 ENROULEURS
OU DISPOSITIFS D’ARRIMAGE
Ceintures de la Série QRT™ rétractables ou ceintures manuelles pour fixer le fauteuil roulant.
DISPOSITIFS DE RETENUE
POUR LE PASSAGER
Ceintures de sécurité abdominales et épaulières manuelles ou combinées pour sécuriser l’occupant.
4 ANCRAGES
AU SOL
Les ancrages L Track, Pockets ou Slide ‘N Click™ fixent les dispositifs de retenue au sol.
ENROULEURS ET DISPOSITIFS D’ARRIMAGE
ENROULEURS
La série QRT d’enrouleurs constitue les systèmes à 4 points les plus populaires et les plus éprouvés au monde. Le processus de sécurisation est rapide et concis, et chaque enrouleur répond ou dépasse toutes les normes et réglementations, y compris les tests de collision. La gamme complète d’enrouleurs QRT offre une solution pour tous les besoins et tous les budgets.
DISPOSITIFS D’ARRIMAGE
Bien qu’ils ne soient pas aussi faciles à utiliser ou à entretenir, les systèmes d’arrimage manuels sont toujours efficaces. Q’STRAINT offre une gamme d’attaches manuelles entièrement testées pour fixer en toute sécurité les passagers en fauteuil roulant.
Tous les dispositifs d’arrimage manuels et de la série QRT peuvent être utilisés dans pratiquement toutes les applications: autobus scolaire, autobus urbain, autocar, transport adapté, mini-fourgonnette, rail et WAV
Explorez:
DISPOSITIFS DE RETENUE POUR LE PASSAGER
CEINTURES ABDOMINALES
Une seule ceinture à point fixe, non rétractable, dotée d’une boucle et d’un connecteur de type « ceinture de sécurité traditionnel ». Ces ceintures ajustables s’adaptent à la taille des occupants et s’attachent directement aux enrouleurs arrière.
CEINTURES D’ÉPAULES
Une seule ceinture à point fixe non rétractable, qui s’adapte autour de l’épaule des occupants et est ensuite montée et ajustée directement sur le flanc du véhicule.
CEINTURES COMBINÉES
Les systèmes de ceinture intégrés incorporent les ceintures abdominales et épaulières dans un seul système. Disponibles en configurations manuelles et rétractables, les ceintures combinées sont munies d’enrouleurs ou de raccords adaptés à vos besoins spécifiques ou à la configuration du véhicule. (Ceinture combinée rétractable avec ajusteur de hauteur montré ici).
Tous les dispositifs de retenue pour le passager peuvent être utilisés dans pratiquement toutes les applications: autobus scolaire, autobus urbain, autocar, transport adapté, mini-fourgonnette, rail et WAV
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Dispositifs de retenue pour le passagerANCRAGES DE SOL
EMPLACEMENTS FIXES
Pour les véhicules avec des emplacements d’ancrage pour fauteuils roulants désignés utilisant des systèmes de retenue en 4 points, les ancrages de plancher à emplacement fixe sont des «poches» qui sont utilisées pour fixer chaque enrouleur ou attache au sol.
Vue d’en haut de l’autobus
Emplacements fixes d’arrimage des fauteuils roulants indiqués par un X rouge
EMPLACEMENTS FLEXIBLES
L’ancrage de sol le plus utilisé dans l’industrie, le L-Track est un rail pré-percé qui peut être installé n’importe où dans le véhicule. Il est utilisé pour sécuriser les enrouleurs ou les ancrages au sol et aux murs. La polyvalence de L-Track donne aux opérateurs la liberté de placer le système de retenue en 4 points où il le désire.
Vue d’en haut de l’autobus
Les emplacements flexibles pour l’arrimage des fauteuils roulants peuvent être situés le long des lignes rouges indiquées ici
QU’EST-CE QUE OMNI?
Les ancrages certifiés OMNI L-Track, Slide ‘N Click et L-Pocket peuvent maintenant être utilisés avec les enrouleurs Q’STRAINT et SURE-LOK!*
Conçus pour les agences qui exigent une flexibilité totale dans un environnement de marques mixtes, les ancrages certifiés OMNI permettent de sécuriser vos passagers. Recherchez simplement le badge OMNI Approved pour savoir quels ancrages sont compatibles avec les systèmes Q’STRAINT et SURE-LOK.
IMPORTANT: IMPORTANT: Les 4 enrouleurs dans une fixation à 4 points doivent être Q’STRAINT ou SURE-LOK – ne jamais mélanger les marques. Les ancrages OMNI sont strictement testés et certifiés pour être utilisés avec les systèmes Q’STRAINT et SURE-LOK approuvés. Les autres systèmes non approuvés ne doivent jamais être utilisés avec des ancrages OMNI.
Les ancrages L-Track et les ancrages à emplacements fixes peuvent être utilisés dans pratiquement toutes les applications: autobus scolaire, autobus urbain, autocar, transport adapté, mini-fourgonnette, rail et WAV
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